Kiedy będzie gotowy węzeł przesiadkowy na Grunwaldzkiej?

Aktualnie gotowy jest już wykop pod zbiornik retencyjny na deszczówkę i wody roztopowe. Ponadto wykonawca kontynuuje prace związane z przebudową sieci uzbrojenia terenu, buduje także konstrukcję bezkolizyjnego przejazdu pod torami kolejowymi. 

Trwają również roboty związane z wiaduktem kolejowym na torze w kierunku Berlina oraz kładką dla pieszych i rowerzystów - mówi Tomasz Płóciniczak, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w Poznańskich Inwestycjach Miejskich.

Po stronie Poznania obecnie prowadzone są prace związane ze zbrojeniem, szalowaniem i betonowaniem elementów konstrukcji pod torami kolejowymi. Na placu budowy wykonano wykop pod podpory obiektu kolejowego na torze w kierunku Berlina. Obecnie wykonywany jest też wykop pod podpory, które będą częścią kładki pieszo-rowerowej nad ul. Grunwaldzką po stronie Poznania, wzdłuż torów kolejowych.

Zbiornik retencyjny utworzono na terenie Plewisk. Będzie mieć pojemność 2100 metrów sześciennych i około 2 metry głębokości. Ponadto w okolicy powstała kanalizacja deszczowa, trwają też prace przy układaniu przewodów zasilających oświetlenie i infrastrukturę.

Równolegle kontynuowane są prace związane z przyłączami do posesji. W okolicy peronu kolejowego po stronie Plewisk powstaje nasyp pod planowany węzeł autobusowy. Wyburzono również budynki kolidujące z nowym układem przy skrzyżowaniu ul. Grunwaldzkiej i Wołczyńskiej, dzięki czemu rozpoczynają się prace w zakresie kolejnej branży uzbrojenia terenu wodociągu - informują PIM.

Wszystkie prace mają się zakończyć w IV kwartale przyszłego roku.